به نقل از «عصر ایران»

مهدی زندی مقدم مخترع ماشین نجات ژاپنی

تاریخ انتشار: ۴ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۸۷۳۰۶

به احتمال زیاد تا به حال تصاویر و فیلم‌های زیادی از عملیات امداد و نجات در شرایط بحرانی مثل سیل یا زلزله از طریق اخبار دیده‌اید. در چنین شرایطی همه دست به دست هم می‌دهند تا افرادی که زیر آوار مانده‌اند را هر چه سریع‌تر بیرون بیاورند. اما این کار هم باید با در نظر گرفتن اصولی انجام شود تا کمترین آسیب را به زلزله‌زده‌ها یا سیل‌زده‌ها بزند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

زندی مقدم، نوآور ایرانی که در ژاپن فعالیت می‌کند، اقدام به تولید خودرویی کرده که رفت‌وآمد و کمک‌رسانی در این شرایط را تسهیل می‌کند.

ایده ساخت این ماشین چطور در ذهن آقای زندی مقدم شکل گرفت؟

سال‌ها پیش در کشور ژاپن بارش باران تا چند روز به صورت پیاپی ادامه یافت، تا جایی که شهرها و روستاهای نزدیک به کوهپایه آرام آرام احساس خطر کردند. به مرور باران به پدیده طبیعی سیل تبدیل شد و بخش بزرگی از همین مناطق کوهپایه‌ای را زیر آب برد. حجم این آب آن‌قدر زیاد بود که ساختمان‌های دو طبقه کاملاً زیر آب رفته بودند! حرکت آب باعث ریزش کوه شده بود و گل‌ولای زیادی را به فضای شهری وارد کرده بود.

عملیات امدادرسانی در چنین شرایطی بسیار سخت بود؛ امدادگران برای پیدا کردن خانه‌ها، سقف هر خانه را از زیر آب پیدا می‌کردند تا عملیات امدادی لازم را اجرا کنند. آن‌ها از یک خودرو 6 چرخ باگی کانادایی برای رفت‌وآمد در این شرایط استفاده می‌کردند. داخل این خودرو علاوه بر امدادگرها دو سگ نجات‌دهنده هم حضور داشت؛ یعنی وزن کلی این خودرو به همراه وزن سرنشینانش روی آب و سقف خانه‌ها در حرکت بود تا مردم را از زیر آوار نجات دهد!

آقای زندی مقدم تمام این ماجرا را از طریق اخبار مشاهده کرده بود و با دیدن این خودرو از سنگینی وزن وسیله‌ای که برای عبور از روی آوار استفاده شده بود، حسابی تعجب‌زده بود. از همان روزها فکر تولید خودرویی سبک برای کمک کردن در چنین شرایطی در ذهن او شکل گرفت. هدف اصلی او از تولید این خودرو عدم القای فشار وزن ماشین به افرادی است که در زیر آوار قرار گرفته اند.

مهم‌ترین ویژگی‌های مینی کار ژاپنی تولیدشده توسط  مخترع ایرانی عملیاتی بودن در شرایط بلایای طبیعی

این خودرو (Mr. Rescue) در دو نوع برقی و بنزینی تولید می‌شود؛ از آن‌جایی که ممکن است در شرایط بلایای طبیعی برق منطقه قطع شده باشد، نیاز به خودروهای بنزینی هم وجود دارد.

سهولت در رانندگی

فرمان، گاز و ترمز سه عامل اصلی برای رانندگی کردن و هدایت این ماشین هستند. از آن‌جایی که خبری از کلاچ نیست، رانندگی کردن با این ماشین برای همه آسان خواهد بود. حتی اگر مهارت زیادی برای رانندگی کردن نداشته باشید، باز هم هدایت و کنترل این ماشین برای شما راحت است.

یکی از تفاوت‌های این ماشین با باگی‌های معمولی این است که راننده داخل کوکپیت قرار می‌گیرد و امنیت بیشتر در زمان رانندگی دارد. به این ترتیب احتمال برخورد سنگ و کلوخ یا شاخه‌های درختان با راننده کاهش پیدا می‌کند.

امکان حمل بار

این ماشین سرعتی نیست و قدرتی محسوب می‌شود. مینی کار ژاپنی مستر رسکیو در زاویه بین صفر تا 5 درجه‌ای توانایی حمل وزنی بین 700 تا 800 کیلوگرم را دارد. در شرایط بحرانی و برای عملیات امداد و نجات با کمک این مینی کار و یک مینی تریلر، امکان حمل زخمی‌ها هم وجود دارد. علاوه ‌بر زخمی‌ها این خودرو توانایی حمل 170 لیتر مایعات را هم دارد؛ مثلاً در شرایط بحرانی حمل آب، بنزین یا نفت توسط این ماشین به سادگی انجام می‌شود.

لاستیک‌های ایمن

لاستیک‌های این ماشین طوری طراحی و ساخته شده‌اند که اگر چرخ‌های آن حتی از روی بدن انسان عبور کند، هیچ آسیبی به شخص وارد نمی‌شود! همین ویژگی باعث می‌شود این ماشین برای حمل‌ونقل در زمان بلایای طبیعی بسیار ایمن باشد.

آیا همه می‌توانند از این ماشین استفاده کنند؟

برای رانندگی کردن با مستر رسکیو نیازی به اجرای عملیات خاصی نیست. ، هر کسی که گواهینامه رانندگی داشته باشد توانایی استفاده از این خودرو را هم دارد.

قرار است تعداد محدودی از ماشین Mr. Rescue (300 واحد) تولید شود و به دولت ژاپن فروخته شود. اصلی‌ترین هدف از تولید این ماشین، اتفاده در مناطق زلزله‌خیز و محل‌هایی است که احتمال وقوع بلایای طبیعی در آن‌ها بسیار زیاد است. اما می‌تواند برای تفریح و سرگرمی هم گزینه مناسبی باشد.

معرفی ماشین مستر رسکیو

این ماشین که امکان استفاده برای تفریح و سرگرمی را هم دارد، یک کامیون سبک با طول حدود 2 متر است. عرض آن به 1.3 متر می‌رسد و ارتفاع آن هم 1.4 متر است. قدرت موتور این ماشین برای ماشین‌های ژاپنی 50 سی‌سی تعیین شده اما تا 200 سی‌سی را هم می‌توان روی این خودرو نصب کرد. سایر ویژگی ها:

حدود 200 کیلوگرم وزن بدنه این خودرو و جابه‌جا کردن آن بسیار راحت است؛ یعنی با کمک یک وانت سبک می‌توانید به راحتی آن را تا هر محلی که بخواهید حمل کنید.

ماشین مستر رسکیو نیمه اتوماتیک است؛ سه دنده برای حرکت روبه جلو و یک دنده برای حرکت به عقب دارد. ظرفیت بنزین این ماشین نیز 7 لیتر است.

لاستیک‌های مخصوص و سیستم تعلیق مستر رسکیو، اجازه می دهد که از آن برای سواری در محیط‌هایی که ناهمواراستفاده کرد.

چراغ‌های جلوی ماشین با کمک چراغ LED نصب شده و انرژی کمی از باتری را به خود اختصاص می‌دهد.

4 رنگ برای این ماشین در نظر گرفته شده؛ سیاه، نارنجی، قرمز، سفید. از رنگ‌های سیاه و نارنجی و قرمز بیشتر برای مناطق برفی استفاده می‌شود. چشم انداز ادامه فعالیت های مهدی زندی مقدم در ایران

آقای مهدی زندی مقدم بر این باور است که ایده او آغاز تجارتی برای تمام مراحل کاری، از تولید تا عرضه یک وسیله نقلیه را در برمی گیرد. با توجه به اینکه سال 1401 سال تولید، دانش بنیان، اشتغال آفرین نامگذاری شده، آقای مقدم هم به فکر قدم برداشتن در این مسیر است.

اگرچه مهدی زندی مقدم سالهاست که در ژاپن کار می کند اما در این سالها روابط خود را با ایران حفظ نموده، به طوری که تمامی فعالیت های دیجیتال مارکینگ خود، مانند طراحی وب سایت، سئو و ... را توسط تیم بالابان مارکتینگ پیش برده است.

مهدی زندی مقدم طی سال های گذشته تمام تلاش خود را برای آموزش جوانان ژاپنی، کره‌ای، چینی و فیلیپینی گذاشته است؛ حالا امروز هدف مهدی زندی مقدم آموزش و پیشرفت جوانان ایرانی و شرکت‌های دانش بنیان کشور ایران است. این کارآفرین ایرانی با داشتن تجربه بین‌المللی و یاری تکنولوژی ژاپنی آرزو تاسیس برند قدرتمند خودروسازی ایرانی را دارد.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: رانندگی کردن بلایای طبیعی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۸۷۳۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نجات مصدومان حادثه واژگونی خودرو و ریزش بنزین در رشت

ایسنا/گیلان رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری رشت با اشاره به تصادف شدیدی که چهار مصدوم داشت، گفت: در پی این تصادف محبوس شدن، واژگونی و ریزش بنزین در سطح خیابان شهر مشاهده شده که آتش‌نشانان نسبت به نجات و ایمنی محل اقدام کردند.

شهرام مومنی بامداد امروز ۱۶ اردیبهشت ماه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: حادثه تصادف و محبوس شدن افراد در ساعت ۵۳ دقیقه بامداد یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ماه به مرکز فرماندهی آتش نشانی رشت اطلاع داده شد.

وی با بیان اینکه سریعاً دو خودروی آتش نشانی به همراه هفت آتش نشان و افسر ارشد به محل حادثه واقع در بلوار شهدای گمنام اعزام شدند، افزود: به محض رسیدن واژگونی خودروی ال ۹۰، و محبوس شدن راننده خودروی پراید مشاهده می‌شد که سریعا نسبت به خارج کردن فرد محبوس اقدام شد.

رئیس سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری رشت گفت: ریزش بنزین از دیگر خطرات این حادثه بود که بلافاصله اقدامات پاکسازی محل حادثه صورت گرفت.

مومنی با بیان اینکه به دلایلی چهار خودرو شامل دو پراید، ال ۹۰ و چانگان با یکدیگر برخورد داشتند، تصریح کرد: راننده ال ۹۰ به همراه سه سرنشین به شدت مصدوم پراید توسط عوامل اورژانس به مراکز درمانی انتقال یافتند.

وی درخصوص دلایل این تصادف شدید، خاطرنشان کرد: بیان علت حادثه بر عهده کارشناسان مربوطه است.

انتهای پیام